紡粘非織造布是利用化纖紡絲原理，在聚合物紡絲過程中使連續長絲鋪置成網，長絲纖網經過針刺法、水刺法、化學粘合法、熱軋粘合法或熱風粘合法加固而形成非織造布。

紡粘法生產技術能夠適應不同種類的高聚物，工藝流程短，且靈活多樣，技術成熟，科技含量高，自動化程度高，而且紡絲速度成倍增長，單纖維強度大大提高，纖維越來越細，成網速度越來越快，成網均勻性也越來越好。其產量已占世界非織造布總產量的60%-70%,應用范圍也越來越廣。

紡粘非織造布其纖網是由連續長絲組成，所以具有良好的拉伸強度；組成非織造布的長絲線密度可大可小，可變化范圍較寬；纖網可采用多種方法加固，從而賦予產品以良好的應用性能，增強了競爭性。由于紡粘非織造布由連續長絲鋪置成網后直接成布，纖維利用系數高，單位面積覆蓋率大，包覆性能好，所以可加工成低面密度的非織造布，這是其他各種非織造布所無法比擬的。總體說來，紡粘非織造布綜合強度水平高，表面光滑脫絨性小，手感柔軟，耐折耐磨，遮光透氣性能好，具有良好的吸水親油性，同時耐熱、耐酸、耐堿，防霉防蛀，尺寸穩定性好，易于加工，便于回收利用。

正是由于紡粘非織造布生產工藝簡單，工藝流程短，產品成本低，結構獨特，技術性能優越，所以被廣泛地應用于汽車工業中，其使用量按面積計遠遠大于其他各種非織造布。紡粘非織造布不僅可以作為汽車的各種內裝飾材料，而且可以作為汽車的密封防水材料，也可以作為汽車的增強骨架材料，還可以作為汽車的各種包裝防護材料，同時還是理想的汽車工業用過濾材料。

在聚丙烯紡粘法非織造布生產過程中，斷絲經常嚴重影響生產的正常進行。主要表現為:漏滴、牽伸斷絲。

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